東大集成autoid手持終端助力冷鏈物流減負降成本增效率

      8月24日，交通部印發(fā)《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》（以下簡稱“意見”），提出力爭到2020年，初步形成全程溫控、標準規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系，“斷鏈”問題基本解決，提升冷鏈物流服務品質(zhì)，有效保障食品流通安全。

      意見中包括加快完善冷鏈物流設施設備、鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升冷鏈物流信息化水平等六個方面。這對冷鏈物流的發(fā)展是一個政策利好，可以加速形成公司的全球化新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的有效整合。意見提到，要引導貨運樞紐完善冷鏈物流服務功能，合理規(guī)劃貨運樞紐內(nèi)冷藏庫、恒溫庫、冷凍庫等設施的布局，支持標準化冷庫、封閉低溫裝卸禍胎、溫控理貨區(qū)建設，促進制冷、溫控、裝卸、分揀、包裝等優(yōu)異設備的推廣應用。

      東大手持終端作為數(shù)據(jù)采集、處理與傳輸?shù)闹悄茉O備，可在冷鏈物流信息化建設中起到重要作用，在裝卸、分揀、包裝、配送等環(huán)節(jié)將信息整合，加速各個信息流的整合，讓信息流動起來。

      隨著電商生鮮行業(yè)的快速發(fā)展，我國對冷鏈物流需求逐年增加，有公司預測，我國冷鏈物流行業(yè)將保持年均25%的快速增長，2017年的市場規(guī)模將達4700億元，我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展已進入高速增長階段。這對冷鏈物流的效率提出了一個高要求，根據(jù)意見要求，在不久的將來，智能終端將是冷鏈物流公司的標配，助力冷鏈物流減負降成本增效率。